1月19日中國科學技術大學高洪波副研究員學術報告
報告題目：智能交通系統重大顛覆性技術預測研究
主講人：高洪波 副研究員（中國科學技術大學）
時間：2021年1月19日15:00-16:00
地點：機械與運載工程學院401報告廳
報告人簡介：
高洪波博士，現為中國科學技術大學信息科學技術學院副研究員，曾工作于清華大學、阿里巴巴、百度等，致力于智能駕駛汽車的關鍵技術研發與產業化工作。現為中國指揮與控制學會理事與高級會員（Senior Member），安徽省機器人學會監事長與青年工作委員會主任，安徽省高校自動化系主任院長論壇秘書長，中國人工智能學會高級會員（Senior Member），IEEE會員（IEEE Member）以及中國指揮與控制學會教育培訓工作委員會總干事，并受邀擔任頂級期刊IEEE Transactions on Automation Science and Engineering客座主編，International Journal of Advanced Robotic Systems的Associate Editor與客座主編, Sustainability客座主編以及IEEE RAS Technical Committee on Neuro-Robotics Systems的Technical Committee Member。受邀擔任ISCIIA 2018 & ITCA2018 Session Chair, ICCSIP 2018 Session Chair, IV-2018 Workshop“Intelligent Driving for Autonomous Driving Vehicles”Co-Chair，IEEE ARM 2019 Session Chair。
近3年共發表SCI/EI學術論文50多篇，以第一/通訊作者發表JCR一區自動化與計算機領域旗艦期刊長文15多篇，Google Scholar學術引用900多次，H因子為14。申請/授權發明專利30多項，其中美國專利2項。近三年主持國家自然科學基金委區域創新聯合基金重點項目1項，國家自然科學基金委深圳機器人集成項目課題1項，安徽省重點研發計劃項目1項、教育部人工智能算法戰略研究項目1項、國家重點研發計劃子任務1項、聯合主持國家自然科學聯合基金1項、博士后面上/特別基金各1項等10多項縱向課題。
榮獲中國指揮與控制學會青年科學家獎（2020年），中國指揮與控制學會優秀博士論文提名獎（2017年），北京航空航天大學優秀博士畢業生（2017年），榮獲全軍“超能勇士-2019”外骨骼系統挑戰賽“協同控制”項目冠軍（2019年），以及作為主研骨干多次榮獲中國智能車未來挑戰賽冠軍與亞軍。學術論文榮獲第6屆與第7屆中國指揮與控制大會優秀論文一等獎、學術論文榮獲第3屆認知系統與信息處理國際會議（ICCSIP 2018）Best Conference Paper Award（1篇/187篇論文，唯一的一篇）、學術論文榮獲第5屆IEEE International Conference on Advanced Robotics and Mechatronics國際會議Best Paper Award、學術論文榮獲清華大學報（自然科學版）2020年度優秀論文獎、學術論文榮獲CAAI Transactions on Intelligence Technology期刊2016年年度Excellent Paper Award、學術論文榮獲第8屆計算智能與工業應用國際研討與第12屆中日信息技術與控制應用國際研討會（ISCIIA 2018 & ITCA2018）Best Presentation Award等。
報告摘要：
交通系統是由交通要素（人-車-路）組成的復雜系統，傳統ITS的“感傳知用”實現系統要素一體化集成，有序運行的根本保障。載運工具由智能輔助逐步向自主智能發展已成定勢。傳統智能交通系統開展大量創新，但已基本成型，不適合高智能載運工具運行。基于無線通信、傳感探測等技術進行車路信息獲取，通過車車、車路信息交互和共享，并實現車輛和基礎設施之間智能協同與配合，達到優化利用系統資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目標。
